Економіка і управління бізнесом

Метою статті було дослідження джерел, структури та механізмів фінансування розвитку водної інфраструктури України в умовах повномасштабних військових дій, а також обґрунтування напрямів удосконалення фінансового забезпечення галузі в контексті післявоєнного відновлення економіки. Особливу увагу приділено оцінці ролі державного фінансування, міжнародної фінансової допомоги та механізмів державно-приватного партнерства у забезпеченні функціонування річкової та портової інфраструктури. У процесі дослідження використано комплекс загальнонаукових і спеціальних методів, зокрема методи аналізу та синтезу, статистичного аналізу, порівняння, узагальнення, системного та інституційного підходів. Інформаційну базу дослідження становлять нормативно-правові акти України, статистичні матеріали державних органів влади, звіти міжнародних фінансових організацій, а також результати наукових досліджень у сфері розвитку транспортної та водної інфраструктури. За результатами дослідження встановлено, що у 2020-2024 роках відбулося суттєве зростання обсягів фінансування водної інфраструктури України, що було зумовлено необхідністю забезпечення альтернативних логістичних маршрутів в умовах блокування частини морських портів. Зокрема, загальний обсяг державного фінансування галузі зріс з 470 млн грн у 2020 році до 2,77 млрд грн у 2024 році, а залучена міжнародна допомога у 2022-2024 роках перевищила 500 млн дол. Визначено основні джерела фінансового забезпечення галузі, серед яких державний бюджет, міжнародна фінансова допомога та інвестиції, залучені через механізми державно-приватного партнерства. Обґрунтовано зростання стратегічного значення дунайських портів та внутрішніх водних шляхів у забезпеченні експортної діяльності та підтриманні економічної стійкості держави. Наукова новизна дослідження полягає у комплексній оцінці сучасної структури фінансування водної інфраструктури України в умовах воєнного стану та визначенні особливостей взаємодії державних, міжнародних і приватних фінансових ресурсів у процесах її розвитку та відновлення. Практична значущість отриманих результатів полягає у можливості використання сформульованих висновків і рекомендацій органами державної влади, суб’єктами господарювання та потенційними інвесторами під час розроблення програм модернізації водної інфраструктури та формування ефективної фінансової політики у сфері транспортної логістики

транспортно-логістична система; публічно-приватне партнерство; міжнародна фінансова допомога; відновлення; річкові коридори